السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
اليوم جايبلكم صور كادلاك dts 2006
تتميز كاديلاك D T S 2006 بمحركين V8 الأول 275 حصان والثاني نورث ستار 291 حصان << أشوف أنها ضعيفه لو حاطين حق الـ S T S كان أفضل
نبدأ بالمواصفات الداخليه
المواصفات الداخلية قياسيه
تنقية الهواء: فلتر لتنقية هواء المقصورة
الوسادات الهوائية
أمامية للسائق والراكب الأمامي الأيمن تعمل على مرحلتين، سماكتان مختلفتان للراكب الأمامي الأيمن واقية من الصدمات الجانبية للسائق والراكب الأمامي الأيمن وسادات هوائية علوية جانبية (ستائر) لحماية الرأس لدى ركاب الصف الأول وجانبَي الصف الثاني
ساعة فاخرة غير رقمية
النظام الصوتي: ستيريو FM/AM، جهاز CD بفتحة واحدة، منفذ إضافي "plug and play"، جهاز MP3، نظام معلومات الراديو، و8 مكبرات للصوت
نظام التحكم بالمناخ: أوتوماتيكي بالكامل بثلاث مناطق مع نظام تحسس شمسي، وأزرار مستقلة لكل من السائق والراكب الأمامي وركاب المقاعد الخلفية
إزالة الصقيع كهربائياً عن النافذة الخلفية
الكنسولة: مركزية أمامية، تتضمن مقبض مبدل السرعات، ومسنداً للذراع، وحيزاً للتخزين بمستويين، وحاملتين للأكواب، ومنفذاً كهربائياً إضافيا
نظام تثبيت السرعة:تثبيت السرعة إلكترونيا
أقفال الأبواب: أقفال أوتوماتيكية مبرمجة كهربائياً مع قفل مركزي وأقفال للأبواب الخلفية لحماية الأطفال
مركز معلومات القيادة:يعرض عدّاد الكيلومترات (غير رقمي)، إستهلاك الوقود كلم/غالون: المعدل العام والاستهلاك الحالي، الوقود المستهلك، جهاز التوقيت، مقياس البطارية بالفولت، جهاز مراقبة ضغط الإطارات، المدة الباقية لزيت المحرك، والتنبيه والمعلومات التي يختار السائق قراءتها
جهاز فتح السيارة عن بعد:نظام تحكم عن بعد قابل للبرمجة للدخول، والإقفال، والفتح، وفتح غطاء الصندوق، ووظائف الحالات الطارئة؛ يتضمن جهازين للإرسال؛ تشغيل تفاعلي عن بعد وزر للتشغيل من مسافة 60 متر
لوحة القيادة: إضاءة خلفية LED للعدادات العادية
المصابيح: مصابيح للقراءة LED أمامية وخلفية
المرآة:إلكتروكرومية، مرآة عاكسة داخلية مزودة بمصباح يخفت تلقائياً، مع بوصلة
أحزمة الأمان:أحزمة للوسط والكتفين (باستثناء خيار المقعد الأمامي المتصل) في جميع المقاعد مع أنظمة الشد التدريجي للسائق والراكب الأمامي الأيمن
المقاعد، 5 ركاب:مقاعد أمامية حاضنة من جلد نويانس، ونظام تعديل كهربائي للمقاعد في 8 وضعيات ولمساند أسفل الظهر في 4 وضعيات
مقاعد خلفية من جلد نويانس
المقود: قابل للتعديل كهربائياً مع أزرار تحكم مدمجة، مغلف بالجلد، قابل للتدفئة
نظام منع السرقة:نظام PASS-Key III لتعطيل المحرك
إنذار صوتي لمنع السرقة
نظام مراقبة ضغط الإطارات: يتضمن أجهزة تحسس منفردة مع قيم معينة للضغط تظهر في مركز معلومات القيادة
النوافذ: زجاج مضغوط متحرك للنوافذ الجانبية الأمامية والخلفية؛ نقرة سريعة إلى الأعلى والأسفل للنوافذ الجانبية الأمامية؛ نقرة سريعة إلى الأسفل للنوافذ الجانبية الخلفية مع نظام الإقفال لحماية الأطفال
المواصفات الداخليه الاختيارية
النظام الصوتي:Bose من الدرجة الأولى مع جهاز CD بـ6 أسطوانات مدمج بالكنسولة الأمامية
نظام الملاحة:نظام DVD مع شاشة تعمل باللمس ونظام التعرف إلى الصوت (غير متوفر مع مشغلCD بـ6 أسطوانات)
فتحة السقف:تفتح كهربائياً مع انزلاق بالإصبع، نقرة سريعة وحاجب واقٍ للمقصورة الداخلية من الشمس
أرضية لصندوق الأمتعة وشبكة عملية
التثبيت التفاعلي للسرعة:نظام يعمل بالرادار، يحافظ على السرعة المحددة مسبقاً والمسافة مع السيارات المتقدمة1
جـلـد توسكاني
المواصفات الخارجيه
المصابيح:مصابيح أمامية من الزينون عالية القوة (HID) مزدوجة الشدة مع إضاءة تنبيه ليلية، تشغيل ماسحات الزجاج الأمامي؛ مصابيح للقيادة مدمجة مزدوجة الاستخدام؛ تشغيل نظام Twilight Sentinel الأوتوماتيكي للإضاءة عندما يخفت ضوء النهار؛ إضاءة عند الدخول؛ مصابيح خلفية LED، مصابيح توقف خلفية علوية
المرايا:خارجية قابلة للتدفئة، قابلة للتعديل كهربائياً، قابلة للطي؛ إشارات التفاف LED ملوّنة
العجلات:بـ7 أضلاع، 17 إنش، مع تلميع آلي
الإطارات:إطارات 17 إنش فئة S لكل الفصول
الماسحات: بتصميم يساعد على التحكم بالحركة
نظام إنذارأمامي وخلفي عند الركن مع إشارات LED وتنبيه صوتي
ستابيلي تراك مع دعم الفرملة:نظام تحكم بالثبات بـ4 أقنية يعمل بواسطة الكمبيوتر
القوه والمكينه
دفع أمامي
محرك نورث ستار V8 سعة 4.6 ليتر بقوة 275 حصاناً عند 5200 د.د. وعزم الدوران 292 باوند-قدم عند 4400 د.د.
محور نقل حركة Hydra-Matic بـ4 سرعات وتحكم إلكتروني، أوتوماتيكي مع overdrive وكلاتش محوّل لعزم الدوران بتحكم إلكتروني
تحكم بالدفع عند كافة السرعات مع تدخل الفرامل والمحرك
النسبة النهائية للدفع 3.11:1
نظام عادم مزدوج مع رؤوس كاتمة، ومرنان وأنابيب من الفولاذ المطلي بالألومنيوم والمقاوم للصدأ؛ مجمعات عادم مزدوجة القطر، أنابيب برؤوس من الكروم
الشاسي والتعليق التعليق
نظام التعليق:تصميم مستقل عند العجلات الأربع، في الأمام: دعامات ماكفرسون مع تعويض الحمل الجانبي، قضيب مفرغ مانع للتأرجح قياس 29 ملم، ذراع تحكم منخفض من الألومنيوم على شكل L، رباط هيدروليكي قياس 80 ملم ومعدل نوابض 24 نيوتن ملم؛ في الخلف: وصلات متعددة مع نوابض لولبية، ذراع نصف قاطرة مفرغة قياس 18 ملم، ممتصات صدمات أحادية الأنبوب ومعدل نوابض 28 نيوتن ملم
نظام أوتوماتيكي للتحكم بالمستوى الخلفي
الفرامل:قرصية عند العجلات الأربع مع نظام فرملة مانع للانغلاق بـ4 أقنية وتوزيع تناسبي ديناميكي خلفي، جهة أمامية مهوّأة 323 × 30 ملم مع حركة جانبية منخفضة، دوارات خلفية مهوّأة 292 × 12 ملم، ملاقط مكبس أمامية مزدوجة من الحديد الصلب وملاقط مكبس خلفية منفردة من الألومنيوم الصلب
التوجيه:متكيف مع السرعات، نظام مغنستير بمساعدة هيدروليكية بآلية المسنن والبنيون آ خر ثني هذولي رجالين عندهم نخوه وشهامه والصدق ما أدري منهم
وللمعلوميه أن كاديلاك تملك نظام تعلي أكثر أستجابه في العالم
التنكلوجيا
تقدر بواسطه نظام التحكم التفاعلي الخاص بـ D T S تشغيل المحرك والتحكم بالناخ وتدفئة المقاعد ونظام التثبيت التفاتعلي يثبت الماسافه ألي بينك وبين ألي قدامك تلقاإيًا وفي المطر يشغل المساحات من نفسه
الصور
1- الخارجيه
2- الصور الداخليه
الألوان
1- الخارجيه
أنا جبت لكم بعض الألوان لأنها واجده
2-الداخليه
وأنا من وجهة نظري أن السياره سياره حريم يعني مع السواق زي الجاكوار X J
وفي الختا م أتمنى ان الموضوع حاز على رضاكم
أدري أني طولت عليكم .................. بس تحملوني
ياشباب أي إستفسار إرسلي بريد على hotmail
الإيميل : m.q909@hotmail.com
وأترككم مع الصور